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基礎工程施工時樁基檢測是非常重要的一個環節

基礎工程施工時樁基檢測是非常重要的一個環節

發布日期:2015-08-13 00:00 來源:http://qzhyd.net 點擊:

基礎工程施工時(shi)樁(zhuang)基檢(jian)測(ce)是非(fei)常(chang)重要的(de)一個環(huan)節(jie)


    基礎工程施(shi)工主要內(nei)容為基坑(keng)降排水(shui)施工、土方工程施工、基礎墊(dian)層施工、砌體工程基礎施工、鋼筋混凝(ning)土(tu)基礎施工、地下(xia)工程防(fang)水施工、樁基礎工程施工、沉(chen)井工程施工、管道(dao)施工、涵洞施工技術、地下連續牆施工和(he)季節性地基基礎施工。

    建築(zhu)基礎工程施工的樁基檢測:灌注(zhu)樁的施工分(fen)為成孔和成(cheng)樁兩部(bu)分,因而(er)對樁基的檢測便(bian)可(ke)分為成孔質量(liang)檢測和成樁質量檢測兩(liang)大(da)部分。其(qi)中(zhong)成孔(kong)是灌注樁施工中的第(di)—個環節。成孔作(zuo)業(ye)由於(yu)是在(zai)地下、水下完(wan)成,質(zhi)量控製(zhi)難(nan)度大,複雜(za)的地質條(tiao)件或(huo)施工中的失(shi)誤都(dou)有可能產生塌(ta)孔、縮(suo)徑(jing)、樁孔偏斜、沉渣過厚(hou)等問題。成樁質量檢測又可分為承載(zai)力檢測和對(dui)完整(zheng)性(xing)檢測。

    建(jian)築樁基工程的成孔質量檢測:在灌注樁的施工中,成孔質量的好壞直接影響(xiang)到(dao)混凝土澆注後(hou)的成樁質量:樁孔的孔徑偏小則(ze)使(shi)得成樁的側摩阻(zu)力、樁尖端(duan)承(cheng)載力減少(shao),整樁的承載能(neng)力(li)降低(di);樁孔上(shang)部擴徑將(jiang)導(dao)致成樁上部側(ce)阻力增大,而下部側阻力不能完全(quan)發揮,同時單樁的混凝土澆(jiao)注量增加(jia);樁孔偏斜在一(yi)定程度上改變(bian)了(le)樁豎向承載受力特性,削(xue)弱(ruo)了基樁承載力的有(you)效發揮;樁底(di)沉渣過厚使得(de)樁長減(jian)少,對於端承樁則直接(jie)影響樁尖(jian)的端承能力。

基礎工程施工

    基礎工程施工樁的承載力檢測:樁的承載力與加荷(he)速(su)率有很大關係(xi),由(you)於靜(jing)荷載試驗與任(ren)何動荷載試驗(yan)相(xiang)比(bi),所(suo)施加的荷載速率最(zui)慢,最接近(jin)於實際工程的加荷速率,所以試驗的結果(guo)最接近於實際(ji)樁的承載力,因而,國內外均(jun)將靜荷載試驗的結果作為樁承載力的標準。

    基礎工程施工樁的完整性檢測:基樁的低應(ying)變動(dong)測法就(jiu)是(shi)通過(guo)對樁頂(ding)施加較低的激振能量,引(yin)起(qi)樁身(shen)及周圍土體(ti)的微(wei)幅(fu)振動,同時用儀(yi)表(biao)量測和記錄(lu)樁頂的振(zhen)動速度和加速度,利(li)用(yong)波(bo)動理論或機械阻抗理(li)論(lun)對記(ji)錄結果加以分析,從而達到檢驗樁基施工質量、判斷(duan)樁身完整性、預估(gu)基樁承載力等(deng)目的。因(yin)此,低應變一般隻(zhi)適(shi)合對樁的完整性檢測:對於正(zheng)常的混凝土,聲波在其中傳播(bo)的速度是有一定(ding)範(fan)圍的,當傳播路徑遇到混(hun)凝土有缺(que)陷時,如(ru)斷裂、裂(lie)縫(feng)、夾(jia)泥和密實度等,聲波要(yao)繞(rao)過缺陷(xian)或在傳(chuan)播速度較慢的介(jie)質中通(tong)過,聲(sheng)波將發(fa)生衰減,造成傳播時間延長(zhang),使聲時增大,計(ji)算聲速降低,波幅減小,波形(xing)畸變,利用超聲波在混凝土中傳播的這些(xie)聲學參數的變化,來分析(xi)判斷樁身混凝土質量。


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